Testigo de Temperatura del Motor: Qué Significa, Causas y Qué Hacer
Termómetro rojo entre ondas (refrigerante)
TL;DR
Testigo rojo de temperatura = motor sobrecalentándose. DETENTE, apaga y deja enfriar — seguir conduciendo puede causar daños graves en minutos. Causas: refrigerante bajo/fuga, termostato atascado, bomba de agua averiada, ventilador defectuoso. Códigos relacionados: P0128, P0117/P0118. Nunca abras el radiador/tapón en caliente.
Qué significa este testigo
El sistema de refrigeración hace circular el refrigerante para evacuar el calor del motor. El testigo rojo de temperatura (o una aguja en rojo) significa que la temperatura del refrigerante ha superado el límite seguro. Un sobrecalentamiento sostenido deforma la culata, revienta la junta y puede gripar el motor, así que es una situación de detenerse ya. Las causas incluyen refrigerante bajo por una fuga, un termostato atascado cerrado, una bomba de agua que no circula el refrigerante, o un ventilador del radiador que no funciona a baja velocidad.
¿Puedo seguir conduciendo?
No — detente y deja enfriar
SI aparece el testigo rojo de temperatura o una aguja de sobrecalentamiento → detente con seguridad, apaga el motor y deja que se enfríe. Seguir conduciendo un motor caliente puede deformar la culata o reventar la junta en minutos. No abras el radiador ni el tapón de refrigerante en caliente: el vapor a presión puede causar quemaduras graves. Ya en frío, comprueba el nivel de refrigerante.
Causas comunes
- Nivel de refrigerante bajo o una fuga de refrigerante
- Termostato atascado cerrado
- Bomba de agua averiada (no circula el refrigerante)
- Ventilador del radiador que no funciona (se sobrecalienta en el tráfico)
- Radiador obstruido o, en casos graves, una junta de culata reventada
Qué hacer
- Detente con seguridad, apaga el motor y deja que se enfríe.
- NO abras el radiador ni el tapón de refrigerante con el motor caliente.
- Ya en frío, comprueba el nivel de refrigerante y busca fugas.
- Verifica que el ventilador se enciende con el motor caliente.
- Haz probar el termostato y la bomba de agua; no conduzcas mientras se sobrecalienta.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir conduciendo con el testigo de temperatura encendido?
No. El testigo rojo de temperatura significa que el motor se sobrecalienta, y seguir conduciendo puede deformar la culata o reventar la junta en minutos. Detente, apaga el motor y deja que se enfríe.
¿Qué causa el testigo de temperatura del motor?
Casi siempre refrigerante bajo (por una fuga), un termostato atascado, una bomba de agua averiada o un ventilador que no funciona. Estas cubren la gran mayoría de los casos de sobrecalentamiento.
¿Puedo abrir el tapón del radiador para comprobar el refrigerante?
No con el motor caliente: el sistema está a presión y el refrigerante/vapor caliente puede causar quemaduras graves. Espera a que el motor se enfríe del todo antes de abrir cualquier tapón.